Contact : Martin Seidl

Contexte

La ville de Paris produit des quantités importantes d’eaux non conventionnelles (5 Mm3/an) sous forme d’eaux d’infiltration, mieux connues comme eaux d’exhaure. Malgré son potentiel, la valorisation des eaux d’exhaure, reste très peu développée, notamment en raison de verrous sociotechniques.

Les deux grands producteurs sont les parkings souterrains et la régie autonome des transports parisiens (RATP) assurant l’exploitation d’une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue. Les infrastructures souterraines de transport (IST) situées dans la nappe phréatique obligent leurs exploitants à gérer des flux importants d’eaux d’exhaure en les évacuant vers des collecteurs d’eaux usées ou vers les eaux de surface, alors que ces eaux pourraient avoir une deuxième vie.

Objectifs

L’objectif de cette action est d’étudier les flux d’eaux produits par les infrastructures souterraines de transport pour pouvoir proposer des schémas de valorisation.

Plus spécifiquement, il s’agira de mieux caractériser les eaux d’exhaure issues des infrastructures de la RATP, sur le plan qualitatif et quantitatif pour mieux les valoriser.

Objectifs secondaires :

• une cartographie des principaux gisements en fonction d’une demande potentielle,
• le développement d’une grille spécifique d’aptitudes, d’usages en fonction de la qualité, et
• une proposition de schéma de principes de valorisation d’eaux d’exhaure en vue de la construction d’un démonstrateur

Résultats attendus et retombées

• Meilleure connaissance des gisements des eaux d’exhaure à Paris (influence de la profondeur et lieu du gisement sur la qualité, relation entre paramètres physico-chimiques …)
• Mise en place des protocoles de mesures et d’évaluation des seuils de qualité.
• Meilleure connaissance des usages et des limites qualitatives à leur déploiement.

Description détaillée de l’action